Parker F11 Seriesf11-012 Parker Hydraulisk radial stempelluft Motor Parker Hydrauliske motordeler
Modell: F11
Stempelsko
Sylinderblokk
Ventilplate L, ventilplate R, ventilplate m
Holderplate
Ball Guide
Drivaksel
Skyvplate
Blokker våren
Lagerplate
Akselforsegling
Tetningssett
Søknad: For ingeniørmaskiner
Opprinnelsesland: Kina
Pakke: Kartong
MOQ: ett stykke
Leveringstid: Innen 5 virkedager etter mottatt betaling.
Betalingsperiode: T/T, Western Union, Paypal, Alibaba
Produktbeskrivelse

F11 -serien følger den nåværende isohesae -standardkonfigurasjonen for å installere vifteflensen og akselenden.
Den konsistente sfæriske stempeldesignen gjør det også mulig for F12-motoren å være egnet for høyhastighetshastighetshastigheter, noe som gir høy utgangseffektfunksjon når trykket justeres til 480 par.
Skaftet og sylinderen er plassert i 40 graders vinkel, og strukturen til motoren og pumpen er kompakt og lett.
Den multislagede stempelringen gir viktige fordeler som å forhindre lav intern lekkasje og termisk sjokkmotstand.
Den sterkt designet pumpeventilplaten øker sin selvsughastighet og lav støy, og kan gi to typer rotasjon: venstre og høyre.
F12X Series Motors starter med høyt dreiemoment og lav hastighet.
Det unike tidsstyret, synkron aksel og sylinderdesign gjør FF12 -serien motorisk motstandsdyktig mot høye (g) krefter og torsjons vibrasjoner.
Tunge sylindriske rullelager tåler en kontinuerlig stor mengde ytre aksiale og radielle belastninger.
F12 -serieproduktene har veldig få driftskomponenter, og denne enkle og direkte designen gjør dem til veldig pålitelige motorer og pumper.
Unik stempellåsing, timingutstyr og lagerdesign, kombinert med minimale driftskomponenter og kraftig design, får produktet til å ha en lang levetid og bevist pålitelighet.
F11-005-GB-CH-K-000
1. Sørg for å rense drivstofftankledninger grundig og andre komponenter for å sikre det første kravet til oljeens renslighet; Fokuset er å rengjøre alle grensesnitt, ledd og andre komponenter i den hydrauliske oljetanken og komponentene.
2. Oldesugfilter: Oljesugfilteret skal rengjøres og skiftes ut regelmessig for å sikre at vakuumgraden ved oljesugport ikke er mindre enn 0,68 bar absolutt trykk.
3. Krav til oljetemperatur: Temperaturøkningen av den hydrauliske oljen skal ikke overstige 100C når motoren startes og det hydrauliske systemet fungerer i 5 minutter; Det hydrauliske systemet skal fungere i 10 minutter, og temperaturøkningen av den hydrauliske oljen skal ikke overstige 300C.
4. Starttemperatur: Når omgivelsestemperaturen er over 200C, la motoren gå på tomgang i 3-5 minutter før du laster inn og går inn i arbeidstilstanden; Når omgivelsestemperaturen er under 200C, la motoren gå på tomgang i minst 30 minutter, vent til oljetemperaturen kommer rundt 200C før du laster inn og går inn i arbeidstilstanden.
5. Sikkerhetskrav for håndtering: Når du håndterer den hydrauliske pumpemotoren, må du være forsiktig så du ikke kolliderer kontrollhåndtaket og avlastningsventilen på pumpen med harde gjenstander. Alvorlig innvirkning kan forårsake ekstern oljelekkasje i kontrollventilen, servosylinderen, oljepumpen og avlastningsventilen. Det er viktig å håndtere med omhu under håndtering.
6. Skalloljeinjeksjon: Etter å ha installert pumpen og motoren og koblet systemet riktig, injiser ren olje i pumpen eller motoren, fjern det øvre avløpsrøret og stram skjøten når oljen renner ut. Forsikre deg om smøring av det roterende legemet inne i pumpen under tomgangsdrift, ellers er det enkelt å ha på seg eller forbrenne de roterende komponentene.
7. Ikke demonter: Når det er et problem med det hydrauliske systemet, skal ikke -hydrauliske fagpersoner ikke demontere pumpe eller motoriske komponenter uten autorisasjon. Du vet kanskje ikke konsekvensene og kan forårsake store tap.



Populære tags: Parker F11 Seriesf11-012 Parker Hydraulisk radial stempelluft Motor Parker Hydrauliske motordeler, China Parker F11 Seriesf11-012 Parker Hydraulisk radial stempelluft Motor Parker Hydrauliske motordeler Produsenter, leverandører
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel












